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未(wèi)来的物流企(qǐ)业的盈利模式究竟该向什么方向转型呢?


发布时(shí)间:2022-12-05 16:41:35

未来的(de)物流企(qǐ)业的盈利模式究竟该向什么方向(xiàng)转型(xíng)呢?

未来互联网时代的物流企业,究竟靠什么赚钱?这是当前(qián)诸多转型中的传统物流企业(yè)管理层正(zhèng)困(kùn)惑的问题。互联网让物(wù)流商业交易扁平化、价格(gé)透明化(huà)、运(yùn)营(yíng)可视化、管理移动化。如果你(nǐ)的(de)企业还是靠空间租赁差价和(hé)运力服务的(de)差价(jià)获利,应该思考即将面临的危机了。


那么,未来的(de)物流(liú)企业的盈(yíng)利模式究竟该向什么方向转型呢?最近和(hé)全国城市配送的多(duō)位老总、各大物流(liú)平台企业的高层有(yǒu)各种深度(dù)交(jiāo)流,今天我(wǒ)就把未来中(zhōng)国(guó)物流赚钱方式(shì)做一个(gè)全面(miàn)的梳理,希望对正在转(zhuǎn)型中的物流企业高层有所启发。


一、商(shāng)业(yè)模式(shì)变革(gé)获利:共享经济+平台链接,从输出后服务赚钱:


传统(tǒng)的物流(liú)服务进入微利时代,在共享经济的(de)新趋势下(xià),新(xīn)型商业模式(shì)出现(xiàn),特别是打造平(píng)台的(de)链接,然后输出后服务模式获得盈利(lì)模(mó)式。正所谓“羊毛出在猪身上,狗买(mǎi)单”的模(mó)式。目前看(kàn),诸多新型的物流平台(tái)企业,都是出于冒(mào)进的现状,用(yòng)户数没有起来,粘度没有激活,很(hěn)难实现...目(mù)前(qián)有一些不错的企(qǐ)业值(zhí)得大家去学习(xí)借鉴。


例如(rú):G7模式、福佑卡车(chē)模式。


二、增值(zhí)服务赚钱:提供流通过程(chéng)中的各种资源的链接(jiē)、加工(gōng)、拆零、组合等增(zēng)值服务获利(lì):


物流(liú)运营过程中的增值(zhí)服务是一种不错的方式,比如生鲜农产品物流中,冷藏(cáng)包装的整合应用(yòng)、产品的拆零包(bāo)装,这是一种不错的(de)盈利途径(jìng)。


例如:九曳冷链物流(liú)的运营模式。


三、价(jià)值链的重构赚钱:通过集(jí)约、整合、重构价(jià)值链获(huò)得利润:


整包(bāo)的3PL越(yuè)来越难做了,原因是(shì)全渠道模式下,没有一家3PL能通吃一个品牌的物流运营。在这个趋势下,供应链的(de)运营环节的(de)集(jí)约化(huà)是(shì)不错(cuò)的盈(yíng)利方式(shì),早期的集约是(shì)专线、城(chéng)市落(luò)地配(pèi)就是一种集约。目前的(de)新型的公路港模式、最后一公里共享(xiǎng)经济(jì)模式、社区O2O+物流整合(hé)模式,都是迎合这样的趋势。


例如:天地汇(huì)模式、城市社区云仓模式、最后一公(gōng)里服务站熊猫快收模式。


四、大数据服(fú)务赚(zuàn)钱(qián):最后一公里物(wù)流是直接面对客户(hù)的重要链接入(rù)口,沉(chén)淀着消费大数据,用户(hù)需(xū)求画像:


最后一公里(lǐ),物流未必(bì)是盈利的(de)方式,但最后一公里通过物流能(néng)够获(huò)得用户需求画(huà)像,可以和用户建立强(qiáng)关系,可以积(jī)累大数据。不仅(jǐn)仅是最后一公(gōng)里物流,阿里菜鸟的大数据的沉淀,也是未来的(de)核心盈利模式。


例如(rú):菜(cài)鸟(niǎo)未(wèi)来的大数据(jù)盈利模式、最后(hòu)一公里O2O平台的盈利模式


五、供应链金(jīn)融(róng)赚(zuàn)钱(qián):传统的供应链金(jīn)融是库(kù)存(cún)质押(含流动(dòng)库(kù)存)的(de)商(shāng)业价值,未来(lái)是消费供(gòng)应(yīng)链金融:


传(chuán)统的供应链金(jīn)融是静(jìng)态或动态的库存的金融(róng)模式,未(wèi)来是消费(fèi)金融的时代(dài),谁(shuí)在最(zuì)后一公里(lǐ)获(huò)得消费者的交(jiāo)易数(shù)据,将(jiāng)成为消费金融的主要入口。这将是未来商业投资的(de)核(hé)心:


例如(rú):物(wù)流+消(xiāo)费金融的是未来(lái)的趋势,但现在尚未有这样的模式。


六、融资租赁赚钱:金融(róng)服务输(shū)出,通过运营服务获得(dé)利润


在(zài)物流(liú)领域(yù)的金融服务是未来的主体(tǐ),特(tè)别是资产的融资租(zū)赁的输出,会获得(dé)巨(jù)大的盈利(lì)的技术,这与当(dāng)前互联网(wǎng)的共享经济(jì)有着密切相关。


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