（1）第三方物（wù）流产生是社会分工的结果（guǒ），在（Out-souring）等新型（xíng）管理（lǐ）理念（niàn）的影响（xiǎng）下，各企业为增强市场竞（jìng）争力，而将企业的资（zī）金、人力、物力投入（rù）到其核心业务（wù）上（shàng）去，寻（xún）求社会化分工协作带来的（de）效率和效益的最大（dà）化。专业（yè）化（huà）分工的结果导致许（xǔ）多非核心业务（wù）从企业生（shēng）产（chǎn）经营活（huó）动（dòng）中分离出来，其中包括（kuò）物流（liú）业。将物流业（yè）务委托给第（dì）三方专业物流（liú）公司（sī）负责，可降（jiàng）低物流（liú）成本，完善物流活动的服务功能。

（2）第（dì）三方物流的产（chǎn）生是（shì）新型管（guǎn）理理（lǐ）念的要求进入90年代后，信（xìn）息技术特（tè）别是计算机技（jì）术的高速发展与社（shè）会分（fèn）工的进一步细化，推动着管理（lǐ）技术（shù）和思想的迅速更新，由此产生了供（gòng）应链、虚拟企业等一系列强调（diào）外部协调和（hé）合作的（de）新型管理理念，既增加了物流活动的复（fù）杂（zá）性，又对（duì）物流活（huó）动提出了零库存、准时制、快速反应。有效（xiào）的顾客反应等更高（gāo）的要求，使一般（bān）企（qǐ）业（yè）很难承担此类业务，由此（cǐ）产生了专业化（huà）物流服务的需求。第三（sān）方物流的（de）思想正是为满足这种需求（qiú）而产（chǎn）生的（de）。它的出（chū）现（xiàn）一方面迎合了个性（xìng）需求时代企业间专业合（hé）作（资源配置（zhì））不断（duàn）变化的要求，另一方（fāng）面实现了进（jìn）出物流（liú）的整合（hé），提（tí）高（gāo）了物流服（fú）务质量，加强了对供应（yīng）链的全面控制（zhì）和协调，促进供应链达到整体最佳性。

（3）改善物流与强化竞争（zhēng）力（lì）相结合意识（shí）的萌芽物流研究与物流实践经历了（le）成本导（dǎo）向（xiàng）、利润（rùn）导向（xiàng）、竞争力导向等（děng）几个阶段。将物流改善与（yǔ）竞争力提（tí）高的目标相结合是物流理论与技术成（chéng）熟的（de）标志。这是（shì）第三方（fāng）物流概念出现的（de）逻辑基础。

（4）物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展随着经济（jì）自由化（huà）和贸易（yì）全球化的（de）发展（zhǎn），物流领域的政策（cè）不断放宽，同时也导致物流企业（yè）自（zì）身竞争的激化，物（wù）流（liú）企业不断地拓（tuò）展服（fú）务内涵（hán）和外延，从而导（dǎo）致第三方（fāng）物流的出现。这是第三方物流概念出（chū）现（xiàn）的历史基础。

在过去几十（shí）年中（zhōng），物流（liú）对（duì）企业在市场上能否取胜的决定作用变（biàn）得越来越明（míng）显。从本质上说，企业在（zài）市场上的表（biǎo）现（xiàn）主要（yào）是由产品（pǐn）的（de）质量、价格以及产品的供给（gěi）三个（gè）因素决定，其中任何一个因素对企业的竞争能（néng）力都起（qǐ）着重要的（de）影响作用，而这（zhè）三个因素都分别直接（jiē）受到物（wù）流的（de）影（yǐng）响。世界经（jīng）济将在纵向（xiàng）上对工业（yè）、供应（yīng）商、顾客、贸易（yì）和物流公司进行（háng）重新（xīn）分工，介入生产以及（jí）销售环节的物流（liú）公（gōng）司的出现将是物流（liú）业发展的必然趋势。第三（sān）方物流给供应（yīng）链（liàn）各（gè）参与者带来了（le）很多好处和（hé）方便，因而受到了（le）极大的欢迎，市场（chǎng）潜力巨大，必（bì）将成为下（xià）一世纪（jì）物流业（yè）的主流。

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