随着计算机与通信技术的迅猛发展（zhǎn），现代物（wù）流（liú）也逐（zhú）步完（wán）善和进步，无论是仓储、运输还（hái）是配送（sòng）各环节都融入了前（qián）沿的技术，极大提高了物流的效率和（hé）服务质量。

近年来，零售（shòu）业的突变和技术（shù）的升级一直是物流行业（yè）跨越的两（liǎng）大核心动（dòng）力，因此，随着新零售概念被广（guǎng）泛推出，还有一些核（hé）心技（jì）术的商用，新一（yī）代物流行业呼之欲出。

这些核心技术包括人工智（zhì）能（néng）、大数据云计（jì）算、物联（lián）网以及区块链（liàn），这些都离不开高质量通信技（jì）术支撑，随（suí）着5G移（yí）动通信技术的全（quán）面商（shāng）用，基于上述核心的产品将（jiāng）逐步落地。

因（yīn）此，新一代物流行业的实现关键契机在（zài）于5G通信技术的推动。

新一代（dài）物流技术呼之欲出

电商时代下的现代物流体系依赖于计算机和现代通信（xìn）技术，物流的调度计算依赖于（yú）具（jù）有高速（sù）计算性能（néng）的设备终端与最优（yōu）的智能算法（fǎ），物流的信息（xī）分享依赖于成熟的智（zhì）能可（kě）视化技术与高（gāo）质（zhì）量的通信技术， 物流的（de）平台一体化更依赖于各种（zhǒng）高（gāo）性能的分布式计算机系统，物（wù）流（liú）产品（pǐn）的跟踪（zōng）和（hé）追溯依赖于日新月异（yì）的物联网技术（shù）和（hé）嵌（qiàn）入式通信技术等等，现代化（huà）物（wù）流体系（xì）也因（yīn）此（cǐ）变成计算机（jī）技术和通信技（jì）术驱动的（de）大平台化架（jià）构。

现如（rú）今，物（wù）流行业急需一场革命，才能紧（jǐn）跟零售行业发（fā）展的脚（jiǎo）步，一起创造无界零售业（yè）的新时代，新一（yī）代物流技术因此（cǐ）呼（hū）之欲出。新一代物流拥（yōng）有短链（liàn）、智慧以及共生的特征，具有（yǒu）快捷、方便、智能化的（de）优（yōu）势（shì），这（zhè）些都离不开计算机、通（tōng）信技术的推动（dòng）。

物联网技术。物联网作为（wéi）新一代（dài）信息技术，成为网络通信领域的重要分支。首先（xiān），物联网的（de）基础是互（hù）联（lián）网，互联网是物联（lián）网的（de）基石（shí），更简（jiǎn）单（dān）地描述就是（shì）物联网以（yǐ）互联网为主要核（hé）心。其次，物联网通信方式不仅（jǐn）仅局限于人与人之间的（de）通信，更是将通信（xìn）形式转移到实际场景中任何两个物品之间。因此，物联网（wǎng）技术通过射频识（shí）别、全球定（dìng）位系统（tǒng）、激光扫描器、红外（wài）感（gǎn）应（yīng）器信息（xī）传感设备，按指（zhǐ）定的（de）协议标准进行（háng）信息交换，从而（ér）可以智能地对物品进行跟踪识别（bié）以及监（jiān）控（kòng）维护等（děng）操（cāo）作。物联网（wǎng）可以单（dān）独进行局域网通（tōng）信（xìn），也（yě）可以接（jiē）入互联网，甚至可以和移动通信网络等（děng）融合，直接实现（xiàn）人类社会与物理世界的信息整合（hé）。

物联网（wǎng）领域（yù）中有（yǒu）很多热门技术，如RFID、WSN、GPS、车载系统、PDA以及（jí）NB- IOT等（děng）等。正是这些物（wù）联网技术，使得（dé）物流（liú）中每一个节（jiē）点能够融入（rù）物联网大框架中（zhōng），使得每一个独（dú）立的物流模块能（néng）够相互通讯，提升了物流运（yùn）输的效率并构建了一体（tǐ）化的物流信（xìn）息平（píng）台。2018年（nián），IDC和SAP的一份报告中预测物联网将使物流的交付和供应链效率提（tí）高15%。

人工智能（néng）技（jì）术。人工智能也是（shì）一种前沿的交叉技术，主（zhǔ）要目的是模拟人类思（sī）维生产出（chū）一些智能化的系统（tǒng），他（tā）们像人类一样在社会中发挥着相（xiàng）应的（de）职（zhí）能（néng）作用（yòng）。近年来，人工智（zhì）能能够迅猛发展，主要（yào）动力来源于信息技术和（hé）智能设备，信息技（jì）术主要是计算机技术和通信（xìn）技术，智能设备即指嵌入式设备以及其他芯（xīn）片和边缘计（jì）算机节点等。随着平台、算法、交互方式领域的不断更新和突破（pò），新时代的人工智能（néng）技术将（jiāng）主要（yào）以AI+某一具体产业或（huò）行业（yè）的形态（tài）呈现出来，物流就是其一，AI+物流将会（huì）是下（xià）一代物（wù）流体（tǐ）系的一（yī）个主要（yào）特（tè）性（xìng）。人工智能将会是新一代（dài）物流行业的一项重要（yào）支撑技术，这些人工智能（néng）技术应用于物流中（zhōng）的运输、仓储、配送以及管理等整个供应链（liàn）各个环节中， 形成高效的物（wù）流体系。新一（yī）代物（wù）流的发展离不开AI技术，因为全智能的物流行业相（xiàng）比现在的（de）物流更（gèng）高效，可以更精准（zhǔn）、高速（sù）地为客户服务。

在AI促进下，物流产业开始出现智慧供（gòng）应链。智慧供应链可（kě）以自（zì）上而下分为三个（gè）部分：智慧化平台、数字化运营以及智能化作业等。智慧化平台（tái）相（xiàng）当于（yú）物（wù）流的（de）决（jué）策调度部分，数字化运（yùn）营就是物流的（de）神（shén）经中枢，智（zhì）能化作业（yè）就是物流的实际操作部分。智慧供（gòng）应链依赖智慧化平台（tái）的计算、思考和决策，仰仗数（shù）字化运营平台物流参数等进行有效建模，然（rán）后通过（guò）模（mó）型可以（yǐ）精准分析和估（gū）计，最后形成企（qǐ）业经营、自动化运输和仓储调度作业的最优方案。

大数据与（yǔ）云计算技术。从传统数据库（kù）到大数据（jù）平台的（de）发展不仅仅（jǐn）是技（jì）术需求上的蜕变，更是数据管（guǎn）理模式的颠覆。大（dà）数据与云计算一般都会在（zài）一起被提及，相互促进、相互（hù）发展（zhǎn）。云计算作（zuò）为一种远程计算工具，可以（yǐ）提供强大的计算能（néng）力，高效地支撑着大数据存（cún）储、管理和分析，已经成为大（dà）数据时代（dài）不可或（huò）缺的（de）工具。物流中使（shǐ）用的云计算框架由云请求端、应用服（fú）务平（píng）台以及云（yún）提（tí）供（gòng）端三（sān）个重要部分（fèn）组成。应用服务平台以大数（shù）据（jù）和云计算为支（zhī）撑（chēng）下的操作平台，可以提供核心服务，也可以向云（yún）提供（gòng）端提供管理和维护（hù）等（děng）相关（guān）功（gōng）能。

区块链技术。区块（kuài）链作为（wéi）近两年最为热点的前（qián）沿技术，也（yě）将成为新一代物流行业（yè）中广泛运用的核心（xīn）支撑技（jì）术。区块链具有共（gòng）享账本、智能合约、隐私保护、共识机制几个关键特点，使得区块链技术能（néng）够被广泛应（yīng）用（yòng）在各（gè）行业中包含行业中的金融体系。新一代（dài）物流行业（yè）非（fēi）常合适区块链技术，物流生（shēng）态（tài）系（xì）统从外（wài）观（guān）可（kě）以（yǐ）看出由多个参与方组成的利（lì）益共同体，快递物流行业（yè）中的涉（shè）及（jí）的多流融合的业务场景非（fēi）常适合区块（kuài）链技术发挥它（tā）的价（jià）值和效果（guǒ）。

智慧化物（wù）流架构。智慧物流（liú）架构是（shì）一个功能齐全的（de）基（jī）础性服务平台（tái），系统架构（gòu）分为四层竖向结构：感知层、传输层（céng）、服务层（céng）和应用层。除此（cǐ）四层（céng）外还有（yǒu）数据层（céng），由（yóu）于（yú）物流数据属于大数（shù）据特征，数据层基本使用大数据分布式平台，竖向每一层都会产生和使（shǐ）用（yòng）数据（jù）平台中存储的数据，因此数据层在（zài）左侧与每（měi）一层都有互动关系。核心技术层也是智（zhì）慧物流架（jià）构的重（chóng）要组成（chéng）部分，人工智能技术主要在服务层（céng）推动物流架构智能化（huà），大数据与云计算（suàn）技术在上三层均（jun1）会有（yǒu）所应用，最后区块链（liàn）技术维护（hù）物流的安全体系。

从（cóng）智慧的新一代物流架（jià）构中可以发（fā）现，传输层（céng）担（dān）当着（zhe）主（zhǔ）要数据通信的服务，任何物流节点包括物（wù）流车辆、运送人（rén）员、客（kè）户（hù）等（děng）之间的数（shù）据传输都得依靠高质量的通（tōng）信技术（shù）。新一代物流架构的核心技（jì）术都需要一个高带（dài）宽、低时延的通信环境，因（yīn）此通信技术的进步（bù）也将会加快智慧物流架构的发（fā）展。

通信技术促成物流进步（bù）迅（xùn）猛

新（xīn）一代物（wù）流的（de）热门技（jì）术都围绕数据传输展（zhǎn）开，数据传输需要强（qiáng）而（ér）有力的（de）通信（xìn）技术（shù），因此（cǐ）物流能够（gòu）进步（bù）迅（xùn）猛离不开通信技术（shù）的（de）突破性发（fā）展（zhǎn）。

移动通信技术作为（wéi）物流的主流通信技术，是物流节（jiē）点之间（jiān）数据传输的主要（yào）工（gōng）具（jù）。

目（mù）前（qián），移动通信技术大部分应用在如下几个（gè）方面：第一（yī）是物流运输过（guò）程中移动（dòng）通信技术充当物品流动（dòng）信息的（de）传输工具;第二是作为（wéi）仓储管（guǎn）理平台中进（jìn）行数据通信的桥梁;第三是作为智慧物（wù）流供应链中重要的数据传输技术。物流由于很多应用（yòng）都具有移动特性，因（yīn）此和移动通信技术紧密联系，移动通（tōng）信技术可以为物流传输过（guò）程中的节点传输物流数据，可以（yǐ）为（wéi）仓储平台中（zhōng）移动硬件节点提供（gòng）通信支撑，未来（lái）还可以在新一代物流系（xì）统中充当主要通信技术，完成物流（liú）移动通信（xìn）平台的构建（jiàn）。

除（chú）了移动（dòng）通信技术，以WIFI为主（zhǔ）的无线通（tōng）信技术也（yě）是物流行业中使用较多的通（tōng）信技（jì）术。由于无线通信是通过路由器（qì）等工具而产生的（de），所以（yǐ）对环境（jìng）的要求比较高，因此WIFI无线通信（xìn）技术在（zài）物流中主要使用（yòng）在物流仓储中，作为物流仓库中硬件通（tōng）信的必要支撑。

无线WIFI技术（shù）能被广泛用在物流仓储中首（shǒu）先是（shì）因为WIFI无（wú）线网络（luò）技术具有覆（fù）盖范围广的（de）特点，最优可以达（dá）到（dào）300米左右（yòu），相比蓝牙等技术更加受到欢迎，仓储（chǔ）中可以使用WIFI给一些终端设（shè）备提供通（tōng）信（xìn）保障。

其次（cì），WIFI无线网络技术不依（yī）赖（lài）于物理媒介，无需复杂的光纤和电缆设备，节约了成本（běn），在物流（liú）仓库中只（zhī）需要固定的路由节点，WIFI无线网（wǎng）络技术可（kě）以提供很好的通信保障，减少了物流成本（běn）。另（lìng）外，WIFI传输速度也（yě）很快，可以达到54Mbps，并且（qiě）支（zhī）持数（shù）据、语音、多媒体业务，物流仓储中产生的数据包括（kuò）简单（dān）的（de）文本数据，因此WIFI在物流仓（cāng）储中使用已经（jīng）相当普（pǔ）及（jí）。

物联网是计算（suàn）机（jī）与通信（xìn）的交叉（chā）技术（shù），目的是为了构建万物互联的世界。物流行业中大部分应用环境下都是物体（tǐ）与物体进行数据传输，这些数据的传（chuán）输（shū）都依赖于（yú）高质量的通信，这些都是物体之间在进行通信（xìn），就是采（cǎi）用（yòng）物联网常（cháng）用的通信技术，因此物流和（hé）物联网息息相关。

物联网通信技术比较流行（háng）的有（yǒu）两类，物理层主（zhǔ）要分为（wéi）两类：一类是短距离通（tōng）信技术;另一类就是广域网通信技（jì）术（shù）。

另一种广泛运用的物联网（wǎng）通（tōng）信技术即为广（guǎng）域（yù）网通信技术，包括NB-IOT、LoRa、SigFox以及（jí） WeightLess。

物（wù）流完全离不开通信技术的支撑（chēng），同时由于（yú）物（wù）流很多应（yīng）用（yòng）场景的特殊（shū）性，各种通信技术需要交叉使（shǐ）用才能完成相应的工（gōng）作。其实，物流信息化肯定（dìng）将（jiāng）会是现代物（wù）流乃至（zhì）新一代物流体系（xì）发（fā）展的一（yī）个坚实基础。物流信息化（huà）需要借助比（bǐ）较先进的信息技术和通信手（shǒu）段来整合物流企（qǐ）业内外（wài）部（bù）的相关业务（wù）资源。比较成熟的物流信息化方案能（néng）够通过自动收集和处理物流过程中产生（shēng）的信息，可以对物流信息（xī）进行数据挖掘，并以此做（zuò）出决策（cè）指导（dǎo）物流（liú）活动，促使物流系统能够被扩展和开放，同（tóng）时实现（xiàn）预估物流路径、输送监（jiān）控信息、及（jí）时（shí）反馈（kuì）风险预警的作用（yòng）。

新一代物流（liú）热点技术（shù）中的物联网、人工智能和大数据云计算以及区块链都离不开（kāi）通信（xìn）技术的支（zhī）撑，而且这些平（píng）台或者架（jià）构对通信质量的需（xū）求越来越大，现有的通信技（jì）术（shù）必（bì）须跟紧（jǐn）物流发展的脚本，为新一代物流事业的发展铺平道（dào）路（lù）。目（mù）前（qián），最新移动（dòng）通信技（jì）术例如 5G 已经在新一代物流行业中很多地方开始广泛应用，这（zhè）一点更是说明了（le）物流技术（shù）的进步依赖于（yú）高质（zhì）量的通信。

新一代物流具备“3S”特征

中国智慧物流研（yán）究院（yuàn）曾经提出新一代物（wù）流体系应该具有“3S”的特征：短链、智慧、共生。

由于新零售环（huán）境下（xià）消费和产业迅速升级和技术飞猛发展，多环节长链条、自（zì）动（dòng）化运作和局（jú）部优化发展为主的传统物流面临着巨大变（biàn）革。传统物流（liú）的长（zhǎng）链条、多环节特征（zhēng）导（dǎo）致调整难度较大不够灵活，因此容（róng）错（cuò）性较（jiào）差，并且一旦出错（cuò）将（jiāng）导致物流效率降低和成本增加。原本依靠经验的（de）决策体系也将（jiāng）因为（wéi）人工智能技术（shù）的（de）优化而（ér）彻底改变，系统设备也能够实现思考和决（jué）策。传统物流主（zhǔ）要作（zuò）为各行业的（de）支持模块（kuài），因此需要实现部分物流节点上的体验、效率、成本的最佳，即局部（bù）最优模式（shì），但是在智能（néng）商业时代（dài），物流应该（gāi）从供（gòng）应链和价值网络（luò）等全局形式去重新规划行业间、物（wù）流企业（yè）间的分工和协同（tóng）化发展（zhǎn）。

新一代物流完全可（kě）以解决这（zhè）些问（wèn）题。

新（xīn）一代物流通（tōng）过不断优化仓储（chǔ）布局网络，提（tí）高交付（fù）效率（lǜ），能够将消（xiāo）费（fèi）分析的结果（guǒ）反向输出（chū）给（gěi）品牌商，促使上（shàng）游精准营销，达到优化（huà）整（zhěng）个供（gòng）应链性（xìng）能的目的。同时，新一代物流（liú）柔化整（zhěng）个供应链，不（bú）断适应需求变（biàn）化带来的（de）风险。

新一代物流能（néng）够蜕变的最主（zhǔ）要原因（yīn）还是因为技术的突破（pò），新一代物流将充分利用计算（suàn）机（jī）技术（shù）和通信技术的（de）创新，致力于打（dǎ）造一个全（quán）面化智慧（huì）型（xíng）物流（liú）系统。人工（gōng）智（zhì）能（néng）技术将会实现从仓（cāng）储（chǔ）、分拣、运输最后到（dào）配送的一条全供（gòng）应链环节的无人（rén）化，形成（chéng）高效智能的（de）物流环境。大数（shù）据和云（yún）计算等（děng）先进技术将（jiāng）驱动全链路数（shù）据存（cún）储和性能（néng）计（jì）算，使得物流网络布局、物流仓储管（guǎn）理、物流运（yùn）输规（guī）划、物（wù）流终端配（pèi）送等（děng）都能够即时计算，实现精确的物流供应链。另外，物联网等通信（xìn）技（jì）术将彻底（dǐ）改变现在物流协同（tóng）的途径，实现（xiàn）整个社（shè）会资源的智慧（huì）协同（tóng）化（huà），使得物流系统（tǒng）可以和其他产业（yè）能够无缝（féng）整合（hé）等等（děng）。

那么，新（xīn）一（yī）代物流想要实现以上的功能（néng），需要强有力的通（tōng）信技术，因为无论是业务（wù）的升级还（hái）是（shì）技术的突破，尤（yóu）其是智慧化的（de）新技术（shù）架（jià）构都需要通信技（jì）术的支撑，而且对通（tōng）信技术的质量也有很高的要求。

目前，第五代（dài）通信技术（shù）5G的出现变成了新一（yī）代（dài）物流进（jìn）步的催化剂，因为5G通信无论是（shì）时速频率方面，还是稳定性方面都可以成为物流的最佳选择。

相关线路查询