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办理国际货运保险策略


发布时间:2020-02-03 10:33:44

办理(lǐ)国际货运保险策略

        办理国际货物运(yùn)输保险,几乎是每一单出口业(yè)务都要做(zuò)的事,但要办得既稳妥又经济却不简(jiǎn)单。由于实际操作(zuò)中情况千差(chà)万别,因此,如何灵活运用保险,回避出口(kǒu)货物运(yùn)输中的(de)风(fēng)险,是技巧性很强的专业工作。国(guó)际货物运输险就业务内容来讲是最复杂的。它的品种多,不仅有主险和附加险,而(ér)且附加险(xiǎn)又分一般附加险、特别附(fù)加险(xiǎn)和特殊附加险。主险的选择(zé)、主险和附加险的搭(dā)配运用都需要专业(yè)知识(shí)。  


  险别(bié)选择五要素(sù)


  在投保(bǎo)时,你总是希(xī)望在(zài)保险范围和保(bǎo)险费之间寻找(zhǎo)平(píng)衡点。要做(zuò)到这一点,首先要对自己(jǐ)所面(miàn)临的风险做出评估,甄别哪种风险最大、最可能发生,并结合不同(tóng)险种的保险费率来加以权衡。


 


  多投险(xiǎn)种(zhǒng)当然(rán)安(ān)全感会(huì)强很多,但保费的支出肯定也要增加。出口商投保时(shí),通(tōng)常要(yào)对以下(xià)几个因素进行(háng)综合考(kǎo)虑:1.货物的种类(lèi)、性(xìng)质和特点;2.货物的包装情况(kuàng);3.货(huò)物的运(yùn)输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线);4.发生在港口和装(zhuāng)卸(xiè)过程中的损耗情(qíng)况等;5.目的地(dì)的政(zhèng)治局(jú)势,如(rú)在1998年(nián)北约空袭南(nán)联盟和1999年(nián)巴基斯坦政变期间,如果(guǒ)投保战争险,出口(kǒu)商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳(tiào)了。


 


  “综合考虑所出货物的各种情况非常重要,这样(yàng)既(jì)可节省保费(fèi),又能较全面地提高(gāo)风险保障(zhàng)程度(dù)。”在(zài)办理(lǐ)投保业务时(shí)考虑得(dé)比(bǐ)较多而且全(quán)面将会(huì)最大程(chéng)度减小你的损(sǔn)失。现在出口业务普遍利润微(wēi)薄,而(ér)风险(xiǎn)发生的(de)可(kě)能性却(què)有增加的趋势,因此在投保时更(gèng)应仔细权衡。”


 


  何时选用一切险  查(chá)阅(yuè)最全面的金融(银行、保险、证券、外汇、农信社、城商行、外资银行(háng))信息和最有价值的金融资源请登陆中国金(jīn)融资(zī)源总库


  “一切(qiē)险(xiǎn)”是最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是要求出(chū)口方投保一切险。投保一切(qiē)险(xiǎn)最方(fāng)便,因为它的责任范(fàn)围包(bāo)括了平安险、水渍险和11种(zhǒng)一般附加险,投保人(rén)不用费心思去考虑选择什么附加险。但是,往往最方(fāng)便的服(fú)务需要(yào)付(fù)出的(de)代价也最大(dà)。就保险费率而言,水(shuǐ)渍险的费(fèi)率约相(xiàng)当于(yú)一切(qiē)险的1/2,平(píng)安险约相当于一切险的1/3。


        办理国际货物运输保险,几乎是每一(yī)单出口业务都要做的事,但要办得既稳妥又经济却不简(jiǎn)单。由于实(shí)际(jì)操(cāo)作中情况千差万别(bié),因此,如何灵活运用保险,回避出(chū)口货物运输中的风险,是技巧性(xìng)很(hěn)强的专业(yè)工作(zuò)。国(guó)际货物运输险就业务内容来(lái)讲是(shì)最复杂(zá)的(de)。它(tā)的(de)品种多,不(bú)仅有主(zhǔ)险和附加险,而(ér)且附加险又分一般附加(jiā)险(xiǎn)、特(tè)别附加险和特殊附加(jiā)险。主险的选(xuǎn)择、主险(xiǎn)和(hé)附加险的(de)搭配(pèi)运用都需(xū)要专(zhuān)业知(zhī)识。  


  险别选择(zé)五要(yào)素


  在投保时,你总是希望在保险范围和保(bǎo)险费之间(jiān)寻找平衡(héng)点。要做到这一点,首先要对自己(jǐ)所面临的风险做出评估(gū),甄别哪种风险最(zuì)大、最可能发生,并结(jié)合不同险种的保险费率来加以权衡。


 


  多投险种当然(rán)安全感会强(qiáng)很(hěn)多,但保费的支出肯定也要增加。出(chū)口商投保(bǎo)时(shí),通常要对以下几个因素(sù)进行综(zōng)合考虑:1.货物的种类、性(xìng)质和特点(diǎn);2.货物的包装情况;3.货物的运输情(qíng)况(包(bāo)括运输方式、运输工具、运输路线);4.发生在港口和装卸过程中的(de)损(sǔn)耗(hào)情况等;5.目(mù)的地的政(zhèng)治(zhì)局(jú)势(shì),如在1998年北约(yuē)空(kōng)袭(xí)南(nán)联盟和1999年巴(bā)基(jī)斯坦政(zhèng)变期间,如果(guǒ)投保战争险(xiǎn),出口商就(jiù)不必为货物(wù)的安全问题而(ér)心(xīn)惊肉跳了。


 


  “综(zōng)合考虑(lǜ)所出货物的各种情(qíng)况非常(cháng)重要,这样既可节省保费,又(yòu)能较全面地提(tí)高风险保障程度。”在办理投保业务(wù)时考(kǎo)虑得比较多而且(qiě)全面(miàn)将会最大(dà)程度减小你的损(sǔn)失(shī)。现在出口业务普遍利润微薄,而风险发生的可能性却有增加的趋势,因此在投保时(shí)更应仔细权衡(héng)。”


 


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  “一切险”是(shì)最(zuì)常用的一个(gè)险种。买家开立的(de)信用证(zhèng)也多是要求出口方投(tóu)保一(yī)切险。投保(bǎo)一(yī)切(qiē)险(xiǎn)最(zuì)方便,因为它的责任范围包括了平(píng)安险(xiǎn)、水渍险和11种一般(bān)附加险(xiǎn),投保人不用(yòng)费心思去(qù)考虑选择什(shí)么附加险。但(dàn)是,往往最方便的(de)服(fú)务需要付出的代价也最大。就保险(xiǎn)费率而言(yán),水渍(zì)险(xiǎn)的费率约相当于一切险的1/2,平安险约(yuē)相(xiàng)当于一(yī)切险的1/3。


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